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高架橋景觀綠化建議

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發布日期:2012-08-09
自80年代以來,我國大力發展高架橋建設,現今我國高架橋不管從數量上還是從質量上都已相當發達。這無疑為我國的交通帶來了極大的便利,然而貝爾高林杭州分公司的設計師們從自己的專業角度指出高架橋建設存在的一個問題:高架橋雖然雄偉,但是缺少景觀綠化,只能給人生硬的壯觀感,卻不能讓人感覺到親和自然的美感。
貝爾高林杭州分公司院長金輝在分析研究了我國高架橋的具體情況后,為我國高架橋景觀綠化提出了一下幾點建議。
第一、高架橋綠化樹種選擇是關鍵。
高架橋及其附近區域土壤板結、澆水困難、部分位置光線嚴重不足、汽車廢氣和粉塵污染,這些都嚴重制約著植物的正常生長。貝爾高林杭州分公司金輝院長指出,植物選擇要充分考慮高架橋立地條件,溫度、降水量、光照量、土壤條件等,然后要研究植物的生物學特性和抗逆能力。另外,還應充分考慮植物與高架橋之間的色彩、形態、質感的協調。
第二、借助攀爬植物構成綠色輪廓線,形成獨特的城市景觀。金輝院長攀爬植物有吸收大氣污染物、緩解城市熱島效應的功能且能緩解視覺疲勞,提高行車安全性。
第三、充分利用橋下空間。城市高架橋體型大,線路長,不對其橋下空間進行環境景觀設計,很容易使其成為缺乏生機的、單調的巨型城市構筑物。貝爾高林杭州分公司的設計師們紛紛提出建議:將交匯型高架橋下空間建設成生態綠地節點;延伸型高架橋下空間可建設成綠化生態廊道;結合橋下空間的各種利用形(如公園廣場、休閑設施、市政設施等)布置藝術性小品、景觀標志等。
貝爾高林杭州分公司院長金輝力倡將高架橋建設為“一路一景”,形成城市中的一張“綠網”,不僅可以為城市增加更多的自然的氣息,而且有利于環境保護、城市噪音減少。
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